
Rechargement : Culasse aluminium (automobile)
Enjeu industriel
L’objectif est de remplacer une architecture traditionnelle de sièges de soupapes rapportés (press-fit) par une solution de dépôt direct sur culasse aluminium. Cette approche vise à simplifier la conception, améliorer les performances moteur et supprimer les contraintes d’assemblage, tout en intégrant des matériaux de nature différente avec un niveau de fiabilité industriel élevé.
Solution mise en oeuvre
IREPA LASER a développé un procédé DED laser poudre permettant le dépôt direct d’un alliage base cuivre sur aluminium pour la réalisation des sièges de soupapes. Un travail spécifique a été mené sur la formulation du matériau et les paramètres procédé afin de garantir une stabilité de fabrication et une qualité métallurgique reproductible et compatible avec une industrialisation.
Défi relevé
La principale difficulté réside dans la maîtrise d’un couple matériau particulièrement sensible, où le contrôle de la dilution entre cuivre et aluminium conditionne directement les performances finales. Il est également essentiel de stabiliser le bain de fusion pour obtenir des dépôts homogènes et répétables, tout en validant le comportement thermo-mécanique en conditions moteur réelles.
Résultats client
La solution permet d’améliorer les performances moteur et la gestion thermique des sièges de soupapes. Elle offre également une liberté de conception accrue en supprimant les contraintes liées au press-fit, tout en augmentant la durée de vie des composants grâce à une intégration matière optimisée.