© Crédit IREPA LASER et WELDING ALLOYSRéparation de cœur de voie ferroviaire
Enjeu industriel
Les cœurs de voie sont soumis à des sollicitations mécaniques et tribologiques particulièrement sévères, générant usure, chocs et phénomènes de fatigue. L’enjeu est de restaurer durablement les zones dégradées tout en limitant les immobilisations et les coûts associés au remplacement des composants.
Solution mise en oeuvre
IREPA LASER a développé une solution de rechargement par DED laser fil permettant d’apporter la juste quantité de matière uniquement sur les zones sollicitées. La combinaison d’une maîtrise fine du procédé et d’un choix matière adapté permet d’améliorer localement les performances d’usure tout en garantissant la continuité métallurgique de l’ensemble.
Défi relevé
La réparation de composants ferroviaires massifs impose un contrôle rigoureux des effets thermiques afin d’éviter fissuration, déformations et hétérogénéités métallurgiques. Les stratégies développées par IREPA LASER assurent une qualité de dépôt stable et reproductible, compatible avec les exigences élevées du secteur ferroviaire.
Résultats client
La solution développée permet de restaurer les performances fonctionnelles des cœurs de voie tout en augmentant significativement leur durée de vie. Cette approche réduit les coûts de maintenance et offre une solution industrialisable, directement exploitable en conditions de service.